物流ｳｨｰｸﾘｰ
物流ｳｨｰｸﾘｰ
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■ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝ■
毎週木曜発行の物流･運送に特化した業界専門紙｡
国内貨物輸送の9割を占めるﾄﾗｯｸ運送業に関する情報について､全国13拠点で取材活動を展開｡
求荷求車情報など､物流業界紙で唯一の｢物流掲示板｣ｺｰﾅｰが人気｡
ﾋﾞｼﾞﾈｽに直結する情報をお届けします｡
[出版社]物流産業新聞社
[発刊日]2019/06/03
[発売日]第1木曜日
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[期間]6ヶ月
┗価格30000円
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[ｱｸｾｽﾗﾝｷﾝｸﾞ]1159位
[販売ﾗﾝｷﾝｸﾞ]1471位
ﾚﾋﾞｭｰ(9)
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■最新号目次■
物流ｳｨｰｸﾘｰ【6月3日号】
人が集まる事業ﾓﾃﾞﾙ｢ｳｰﾊﾞｰｲｰﾂ｣ ﾊﾞｲｸ便業界の見方
物流の未来 ｢完全無人化｣は可能か
EC化率の高まりで 求められる物流の進化
国会議員が事業者に事実確認せず､ﾊﾞｲﾄﾃﾛまがいの質問か
ｽｸﾛｰﾙ360 ｺﾝﾋﾞﾆ受け取りで再配達削減へ
長距離輸送にﾌｪﾘｰ活用 時短対応､いち早く
飲酒運転根絶へ 専門家に聞く､正しいお酒の飲み方
物流ｳｨｰｸﾘｰ【6月10日号】
定着率低いﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ事業 労働力確保への取り組み
会社を成長させる社長 各社に聞く､それぞれの社長像
経験者? 未採用? 物流業界の採用問題
ﾎﾜｲﾄ物流､ﾍﾞｸﾄﾙの方向性は? 現場で実感まだまだ
東電物流が安全協議会 社会から信頼される存在に
荷役作業･付帯業務も 記録義務の対象拡大
ﾊﾞｲﾄか正社員か 雇用形態めぐりﾄﾗﾌﾞﾙ
物流ｳｨｰｸﾘｰ【6月17日号】
需要高まるﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ 出前館とｳｰﾊﾞｰｲｰﾂ
｢自動車運転｣の有効求人倍率 大都市ほど高い傾向に
｢出口の見えない迷宮｣ 働き方改革の行方は?
ﾀｸｼｰ業界の特定地域､ﾄﾗｯｸにも緊急調整措置を
ゑびやが活用 ｽﾏｰﾄﾏｯﾄで自動在庫管理
効率悪い人が高収入? 残業代増え周囲は不満
新車の納期に1年以上 中古ﾄﾗｯｸにも影響が
物流ｳｨｰｸﾘｰ【6月24日号】
新幹線物流 JR東日本が実証実験ｽﾀｰﾄ
業界支える高齢ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ 経験豊富な現場のｷｰﾏﾝ
荷主が原価計算? 日和見的でない積極的な運賃設定を
下請け仕事の現状と対策 多重下請け構造の問題など
ﾆﾄﾘ 業界初の移動型納品訓練車の運用を開始
ｾｰﾙｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ 外国人就労の契機に?
高齢運転者はMT車を ATの簡易性がﾐｽ招く?
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