隔週刊 F1ﾏｼﾝｺﾚｸｼｮﾝ第11号目次-ﾊﾞｯｸﾅﾝﾊﾞｰ
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隔週刊 F1ﾏｼﾝｺﾚｸｼｮﾝ
第11号
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■目次■
■ｼｰｽﾞﾝ
ﾄｰﾙﾏﾝTG184―ｱｲﾙﾄﾝ･ｾﾅ
1984年の雨のﾓﾅｺGP､TG184でｱﾗﾝ･ﾌﾟﾛｽﾄを追い詰めたｾﾅはF1初優勝を果たすかに見えたが､突然の赤旗中止で叶わず｡それがｾﾅ･ﾌﾟﾛ対決の始まりとなった｡
■ﾃｸﾉﾛｼﾞｰ
ﾄｰﾙﾏﾝTG184
ﾛﾘｰ･ﾊﾞｰﾝ設計のTG184は､ﾀﾞﾌﾞﾙ･ｳｲﾝｸﾞによるﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽとｸﾞﾗｳﾝﾄﾞｴﾌｪｸﾄを重視したﾃﾞｻﾞｲﾝで､ﾊｰﾄの1.5ﾘｯﾀｰ直列4気筒ｴﾝｼﾞﾝを搭載した｡
■ﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑ
ﾄｰﾙﾏﾝ･ｸﾞﾙｰﾌﾟ･ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
F2を制覇したｲｷﾞﾘｽのﾄｰﾙﾏﾝは1981年にF1ﾁｬﾚﾝｼﾞを開始したが､ようやく結果が出始めた頃､すべてをﾒｲﾝｽﾎﾟﾝｻｰのﾍﾞﾈﾄﾝに譲渡することになった｡
■ｻｰｷｯﾄ
ｲﾝﾃﾙﾗｺﾞｽ(ﾌﾞﾗｼﾞﾙ)
ｲﾝﾃﾙﾗｺﾞｽとは｢湖の間｣を意味し､このｻﾝﾊﾟｳﾛ近郊のふたつの人造湖の間に建設されたｻｰｷｯﾄで1973年､F1世界選手権ﾌﾞﾗｼﾞﾙGPが初開催された｡
■ﾋｽﾄﾘｰ
1960年ﾌﾞﾗﾊﾞﾑが連覇
ｼﾞｬｯｸ･ﾌﾞﾗﾊﾞﾑは前年のﾀｲﾄﾙ獲得がｸｰﾊﾟｰのﾏｼﾝのおかげだという大方の見方をくつがえし､1960年も5連勝して実力を証明した｡
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