ENGINE(エンジン)2018年6月号目次-バックナンバー

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ENGINE(エンジン)
2018年6月号
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■目次■
巻頭特集

スーパー・スポーツ最前線!

国内試乗篇

10連発の1発目
これぞ、ザ・フェラーリ。
812スーパーファストが見せる跳ね馬の最先端。
夢のような自然吸気12気筒。

10連発の2発目
ロードトラックでの性能を際立たせた
メルセデスAMG GTの最速・最強モデル。
本籍はサーキット。

10連発の3発目
アメリカン・スポーツの雄、シボレー・コルベットZ06!
信じた道をどこまでも!

10連発の4発目
登場から11年を迎えた日産GT-Rのトップガンを試す。
こんなクルマはほかにない!

10連発の5発目
最新にして最良のポルシェ911 GT3!
これが最後の自然吸気エンジン搭載モデル?
正真正銘のスーパー・スポーツ!

10連発の6発目
毎日使えるブリティッシュ・スーパー・
スポーツ、マクラーレン570Sスパイダー!
これぞ人車一体!

10連発の7発目
サーキットで本領を発揮するウラカンの
スーパー・スポーツ、ペルフォルマンテ!
過激さに思わず魂が高ぶる。

10連発の8発目
復活した日本のスーパー・スポーツ、ホンダNSXを試す。
新たな提案はあるのか?

10連発の9発目
ジュリア・クアドリフォリオはアルファ・ロメオ復活の狼煙。
スーパー・スポーツ・セダン、ここにあり。

10連発の10発目
4WDを得て、さらに過激になったM社謹製の
スーパー・スポーツ・セダン、BMW M5。
万能なスーパー・スポーツ。

海外試乗篇

新しいアストン・マーティン・ヴァンティッジを
サーキット&公道で試す。
これぞ本気のスーパー・スポーツカー!

エンジン中古車探検隊が行く!
サルーンのフライング・スパーに比べて、程度のいい個体多し!
ベントレー・コンチネンタルGTを探せ!

ニューモデル海外試乗記
モンブランとマッターホルンの麓で、
マセラティ・クワトロポルテの2018年モデルに乗る。
雪道でこんなに楽しいなんて!


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ENGINE ROAD TEST

#1 5から6シリーズへと改名し、
2代目へと生まれ変わったBMWの万能選手。
理想を追い求める。

#2 欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した
ボルボXC40が早くも上陸!
ボルボのイメージを変えるボルボ。

#3 ベイビー・ジャガーに乗る。
まるでホットハッチ。

#4 仕切り直しで新登場したルノーのSUV、
カジャーに乗る。
実用的、合理的。

#5 メルセデス・ベンツが直6を復活。
48VハイブリッドのSクラスで試す。
V8なんか要らない!?

ENGINE TIRE REPORT

エナセーブのニューモデルと好評を博すル・マンVを試す。
ベーシックの域を超えている。

セクシーな車とエレガントな男……。
スタイリスト・祐真朋樹の提案!
乗る車×着る服
ENGINE CAR × FASHION #84
Ferrari 812 Superfast
× ami alexandre mattiussi

BRAND FEATURE:PRADA
プラダのブラックナイロン、ふたたび!
BLACK NYLON

ENGINE GEAR BOX
これだけは押さえておきたい!
初夏の装い、5つのキーアイテム
Feel of Early Summer

ENGINE WATCH CLUB
速報、バーゼル時計見本市2018
ユーザーの新しいライフスタイルに合わせた、
魅力的な新作が続々登場!
“クロノ”、‘マリーン”、
“スケルトン”、“カラー”に注目!

ENGINE GOLF for MASTER BUNNY EDITION
オシャレで高機能なゴルフスタイルを探して #02
吸水速乾を感じさせない“ピンク”に注目!
素材感と風合いこそ大切

第3回「クラシックカーラリー沖縄」同行記
大雨のち快晴、そして笑顔!

ENGINE GALLERY
人とクルマのいい関係を求めて 第72回
中国の旧租界とジャガー

森羅万象を斬る「ENGINE beat」


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ENGINE名物!CAR PEDIA

日本篇 日産セレナにハイブリッドのeパワーが追加。etc.

フランス篇 キャプチャーが悪路走破性能を引き上げ新登場。

ドイツ篇 3代目CLSにバルセロナで初乗り。etc.

イギリス篇 モーガンカーズ・ジャパン始動!etc.

イタリア篇 フェラーリF1、2018シーズン開幕3戦で2勝!etc.

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