ワイルド・スピード 日産スカイラインGT-R(R34)第80号目次-バックナンバー

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ワイルド・スピード 日産スカイラインGT-R(R34)
第80号
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■目次■
CONTENTS
日産スカイラインGT-R
4代目スカイライン (C110)
Part5 マイナーチェンジと2000GTX-E・Sタイプの追加
1970年代に入ると、公害対策のため自動車の有害な排出ガスを規制する法律が公布され、各メーカーは本格的な排出ガス規制への対応に苦心することになった。4代目「スカイライン」はデビュー時からブローバイガス還元装置や燃料蒸発制御装置を取り付けて対応。さらに1975年のマイナーチェンジでは、日産独自の排出ガス浄化システム 「NAPS」を採用したモデルが登場した。

『ワイルド・スピード』ストーリーと舞台裏
リトル・ノーバディの登場
シリーズ第8作『ワイルド・スピード ICE BREAK』からは、アメリカ政府の秘密工作員、ミスター・ノーバディの助手が新たに登場する。初登場のときから、その憎めないキャラクターでファンには温かく迎えられた。

GT-R(R34) 組み立てガイド
右ドアを組み立てる4
右ドア・ライニングにアームレストとインナーハンドルを取り付ける。次に、ギアを組み付けたウィンドウをドア・ライニングに取り付け、右ドアを組み立てる。

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