■目次■
｢至高のﾊｺ･ｴｲﾃｨｰｽﾞ｣と題したﾊｺﾚｰｽ特集の新ｼﾘｰｽﾞです｡もちろんﾚｰｼﾝｸﾞｵﾝなので｢最新の｣ではなく｢もっともｱﾂかった｣時代､1980年代に特化します(一部､90年代序盤も含む)｡その第1弾はDTM(ﾄﾞｲﾂﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権)を主役とする｢海外編｣で､ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ155とｵﾍﾟﾙ･ｶﾘﾌﾞﾗの登場で世界的人気を博した時代の前夜､ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ190E 2.5-16 ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ～ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝⅡ vs BMW M3 vs ｱｳﾃﾞｨV8ｸﾜﾄﾛのﾊﾞﾄﾙが注目された1989～92年頃を大きく取り上げます｡この3車のなかでも特にﾒｲﾝとして取り上げたのが､190EｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝⅡです｡ｴﾎﾞⅡと呼ばれた同車は､当時のﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰﾚｰｽを象徴するひとつのｱｲｺﾝでもありました｡また同時期の欧州ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権(ETC)や87年の1年限りで開催された世界ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権(WTC)も並行して取り上げ､ﾌｫｰﾄﾞ･ｼｴﾗRS500といった日本に衝撃を与えた外国車たちの熱戦譜も紹介する外国車ｸﾞﾙｰﾌﾟAだらけの一冊です｡
CONTENTS
特集
至高のﾊｺ･ｴｲﾃｨｰｽﾞ
Part.1 OVERSEAS
海の向こうで駆ける過激な“ｴﾎﾞⅡ”に熱狂したあの時代
PLAYBACK 80’s EUROPEAN GROUP A RACE SCENE 1982-1992
ｸﾞﾙｰﾌﾟAによる｢ﾊｺ｣復興と……
MERCEDES-BENZ 190E
威容は正義
AMGのｴﾝｼﾞﾆｱが回想する戦いの舞台裏
“素人集団”から始まった挑戦
MACHINE GALLERY
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EvoⅡ
1992 DTM Klaus Ludwig
ｲﾝﾀﾋﾞｭｰ
ｸﾙﾄ･ﾃｨｰﾑ
BMW M3
確たる信念をもって
ｲﾝﾀﾋﾞｭｰ
ｴﾏﾆｭｴﾙ･ﾋﾟﾛ
AUDI V8 QUATTRO
機動力で制圧
ｱｳﾃﾞｨ､まぼろしのｸﾗｽ1計画
新時代完全制覇を目論んだﾌｫｰﾘﾝｸﾞｽ
いまもﾄﾞｲﾂで愛される190EｴﾎﾞⅡを訪ねて
いつか夢見る完全復活
日本が驚嘆した実力派たち
ﾌｫｰﾄﾞ･ｼｴﾗ+ﾎﾞﾙﾎﾞ&ｼﾞｬｶﾞｰ
FORD SIERRA
世界のｸﾞﾙｰﾌﾟAの頂点に立った“ﾌｧﾐﾘｰｶｰ”
各国のｻｰｷｯﾄを彩ったｼｴﾗたち
VOLVO+JAGUAR
“黒船来襲”の衝撃│1985/86 ｲﾝﾀｰTEC
Looking Back ﾘｻﾞﾙﾄに見る物語 番外編12
1987世界ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ選手権第1戦ﾓﾝﾂｧ
