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■目次■
84年に登場したニッサンRB系エンジン。そして、90年に登場したトヨタJZ系エンジン。主にハイパワーFR車に向けて開発されたこの2シリーズは、日本のチューニング史を語る上で欠かせない名機であり主役だ。今やその搭載車は嘘のような高値を付けている状況だが、それでも「イジってナンボ」の精神で楽しんでいる人たちを、今月号の特集ではフィーチャーしてお届けする。その歴史や最新のイジり方など、魅力を全方位で見ていこう。

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