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Motor Fan illustrated(ﾓｰﾀｰﾌｧﾝ･ｲﾗｽﾄﾚｰﾃｯﾄﾞ)
Vol.228
在庫あり
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■目次■
CONTENTS

1 表紙
2 目次
5 MF-eye|学生ﾌｫｰﾐｭﾗ2025有力ﾁｰﾑ直前ﾃｽﾄで仕上がり具合をﾁｪｯｸ
7 MF-eye|ｼﾘｺﾝﾊﾞﾚｰのDNAで次世代のﾋﾞｰｸﾙｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽ領域を拓く
8 Special Report|ｱｲｼﾝがﾊﾟﾜｰﾄﾚｰﾝ技術説明会を開催電動化時代でも輝く変速機の知見
12 Special Report|ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂも脱炭素へ､動く国産ｾﾙﾛｰｽｴﾀﾉｰﾙ混合E10を全日本ｽｰﾊﾟｰﾌｫｰﾐｭﾗへ
16 説明会ﾚﾎﾟｰﾄ|ｶﾔﾊﾞ環境作動油ｻｽﾃﾅﾙﾌﾞ
20 図解特集自動車産業総点検
22 Chapter 1|経済･通商 2025年9月の自動車関税と経済圏[無条件ｾﾞﾛ関税は4ｶ国だけ]
26 ｢BEVは売れている｣と中国政府しかし実態は｢青息吐息｣の苦しさ
28 Chapter 2|販売分析 2025年上半期欧州販売実績
32 2025年上半期北米販売実績
36 2025年上半期国内販売実績
40 Chapter 3|脱炭素ﾊﾞｯﾃﾘｰ技術の現在地[ﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池に必要な“次の一手”]
44 水素頓挫の背景[日欧の自動車産業界はﾊｼｺﾞを外された]
46 Chapter 4|ﾄﾚﾝﾄﾞｷﾞｶﾞｷｬｽﾄは有力な選択肢[2030年までに日本車も導入]
50 車両全体で損失低減を狙う[次世代ICE､ｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸ復活の理由]
52 CANはEthernetに駆逐されるのか[SDVを目指して進む“EEｱｰｷ改革”の舞台裏]
54 AD/ADS最新ｷｰﾜｰﾄﾞを再確認する
56 ｢失敗したくない｣｢数を売りたい｣はどこも同じﾃﾞｻﾞｲﾝは経営そのもの
62 ｢画面だらけ｣はすでに食傷気味次世代はﾃﾞｼﾞﾀﾙ感のﾃﾞﾄｯｸｽ[内装､HMI]
66 Epilogue BEVが抱えるﾁｬｲﾅﾘｽｸ
70 三栄の新刊案内
72 BirdView 自動車鳥瞰図牧野茂雄
74 RACING CAR ｴﾝｼﾞﾆｱの流儀 LAP89 永嶋勉
76 変態内燃機関列伝第九回渡邉生
78 Technical report|ｽﾄﾛﾝｸﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞでも進化を続けるｼﾝﾒﾄﾘｶﾙAWD SUBARU車に期待される走行性能は譲れない
82 Test Drive Report|新型ﾎﾝﾀﾞ･ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞｼﾋﾞｯｸ･ﾀｲﾌﾟRのｼｬｼｰ+進化したe:HEV制御
86 Formula E 2024/25 season 11|日産が｢世界選手権｣で初のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ王座へ “Gen3 Evo”と“PIT BOOST”が変えた勝利への方程式
90 Technical report|自動運転ｿﾘｭｰｼｮﾝの技術開発に注力するいすゞﾚﾍﾞﾙ4の社会実装は商用車が先行か
92 Technical report|快適性と安全性をさらにｱｯﾌﾟ日産ﾙｰｸｽ･三菱ﾃﾞﾘｶﾐﾆ･三菱ekｽﾍﾟｰｽが秋にﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ
94 TEST RIDE REPORT|徒歩感覚で移動できる歩行領域ﾓﾋﾞﾘﾃｨ e-SNEAKER試乗会
96 次号予告

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