auto sport(オートスポーツ)
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▼最新号目次▼
■インフォメーション■
1964年創刊のモータースポーツ専門誌オートスポーツは隔週刊から月刊となり誌面を一新。これまでの情報誌から大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌に生まれ変わりました。エンターテイメントの重要ファクターは「クルマ」。モータースポーツの主役であるクルマをこれまで以上に軸と捉えてモータースポーツの楽しさを伝えていきます。
レーシングカーを支えるテクノロジーにフォーカス。レーシングカーを操るレーシングドライバーたちのテクニックにも迫ります。クルマを楽しむためのホビー、プラモデルやミニカーも定例ページに盛り込みました。
特集主義の誌面構成として、テーマを多面的に広く楽しく掘り下げていきます。
[出版社]三栄
[発刊日]2024/04/26
[発売日]毎月29日
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[販売ランキング]214位
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■最新号目次■
アイルトン・セナ
3
autosport view
6
没後30年 特別企画
アイルトン・セナ
憂い。スピード。永遠。
[ 対談 ] F1ジャーナリスト 柴田久仁夫 × F1フォトグラファー 熱田 護
12
鮮明な残像 関係者12人の言葉
15
Column #1 F1 journalist ルイス・バスコンセロス 基準を変えた男
17
Column #2 F1 journalist ジュリアン・セラゾリ “アイルトン・ノート”
20
F1 2024
岩佐歩夢 「わずか4秒差」のポテンシャル
F1 & SUPER FORMULA ── 想定外の共通点
24
2024年シーズン戦力分布図 レッドブルが鈴鹿で見せた“真価”
28
2026年ドライバーラインアップ アロンソ残留で“急加速”の予感
30
SUPER GT 2024
GT500 今季最初のレースで見えた勢力図の信憑性 綱渡りのはじまり。
GT300 体制も、タイヤも保ったmutaの逆襲 “変えない”強さ。
36
[ GT500タイトル獲得“マスト”ドライバーインタビュー Vol. 2 ]
石浦宏明×野尻智紀
合言葉は「お先に失礼」。
42
FORMULA E TOKYO E-PRIX
ACCELERATED. 「制」するアジャスト。
46
世良耕太の TOKYOエレキ探検記
50
始まりのギヤノイズ 東京E-Prix開催に思う“その先”と電気自動車の存在意義
52
ル・マン24時間 2024 Preview ”LEAD CHANGE”
54
< カタールで見えたハイパーカー勢力図 >
先行上映された『ポルシェ vs プジョー』 ”TRAILER” ”P’s Turn”
60
トヨタ、強制“駒落ち”からの手組み方 ”Break Back”
64
LMDh NEWCOMER #01 Alpine A424
68
LMDh NEWCOMER #02 Lamborghini SC63
72
LMDh NEWCOMER #03 BMW M Hybrid V8
74
LMDhはLMHに勝てないのか?
78
跳ね馬と闘牛の“デュエル・ヒストリー” 必然の収斂。
82
スーパーフォーミュラTIMES
「跳ね」を律せよ。
84
[NASCAR/ARCA 2024 Updates] Meet ”Vital Telemetry”
86
PCCJ ── 世界最速のワンメイクレースに注目せよ!
88
キャロッセ ── 攻めの世界観
90
SUPER TAIKYU POST
2024年は68台がエントリー S耐協会がリストを公開 ほか
92
松田次生のF1オンボード解説
94
Formula One Leading-edge Technologies
メルセデスが敗北でつかんだ方向迷わすコリレーションの課題
96
Scale model study ── ラリーカー、仕上げのポイント
97
「ぼくの大好きな競争自動車」 大串 信
帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
98
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★
RED-HOT USA
100
AUTO SPORT SIGN BOARD
101
auto sport × MS-models
102
Bライ・マシン探求記 GRヤリスRS[5BA-MXPA12]
104
the force of NAPAC
105
Hello, Motor Racing !
106
Presents for Readers/次号予告
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