Motor Magazine(ﾓｰﾀｰﾏｶﾞｼﾞﾝ)
Motor Magazine(ﾓｰﾀｰﾏｶﾞｼﾞﾝ)

▼最新号目次▼

■ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝ■
今､世界の自動車産業は激動期にあります｡環境問題への対応､より安全なﾓﾋﾞﾘﾃｨを追求するための自動運転技術の開発､さらにより高性能で魅力ある移動体としてのｸﾙﾏのありかただけでなく､ﾒｰｶｰも大きな変化を求められています｡それに伴い､商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ､ｸﾙﾏを取り巻く環境から目が離せません｡｢Motor Magazine｣は､1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として､常に良質な形で､信頼性の高い情報を発信してきました｡これからも読者の皆様のご期待に応えるべく､高品位な誌面作りに努めて参ります｡
[出版社]ﾓｰﾀｰﾏｶﾞｼﾞﾝ社
[発刊日]2025/12/27
[発売日]毎月1日
■定期購読
[期間]1年
┗価格16800円
[期間]月額払い
┗価格1650円
[ｱｸｾｽﾗﾝｷﾝｸﾞ]503位
[販売ﾗﾝｷﾝｸﾞ]218位
ﾚﾋﾞｭｰ(124)
一冊定価：¥1400
[ 購読する ]
[ ﾊﾞｯｸﾅﾝﾊﾞｰ(74) ]

■最新号目次■
今月号は大特集として｢SUBARUのｽﾎﾟｰﾂ｣をお届けします｡同社の現行ﾓﾃﾞﾙ､歴史､技術､人の4つの視点から､速さや刺激を超えたSUBARUの思想に迫ります｡JMS2025で示された未来像や､ｶﾅﾀﾞ仕様WRXの6速MTが語るSUBARUｽﾎﾟｰﾂの核心にも注目します｡
2月号ではこのほか､MAZDA CX-60とCX-80の試乗､ｱﾙﾌｧﾛﾒｵの新ﾃﾞｻﾞｲﾝｱｲｺﾝに迫る特別企画や､ｺﾞﾙﾌ ｳﾞｧﾘｱﾝﾄ TDI Rﾗｲﾝのﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚﾎﾟｰﾄなども収録､充実の内容でお届けします｡また､年に一度のお楽しみ､Motor Magazine ｵﾘｼﾞﾅﾙｶﾚﾝﾀﾞｰが付録です｡

-----《 別冊付録 》-----
『2026 ORIGINAL CALENDAR』

-----《 本誌目次 》-----

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話” 最終回
｢ｸﾙﾏとﾋﾄのﾚｽﾄﾚｰｼｮﾝ｣
◯ あえてｸﾙﾏで行きたい場所
｢ｶﾌｪﾚｽﾄﾗﾝ 亜詩麻 / 群馬県みなかみ町｣
◯ 五十嵐 誠の “ｸﾙﾏ道楽に贈る 極楽ｺﾞﾙﾌ情報”
｢2026年こそは……!｣

【 大特集 】
『SUBARUのｽﾎﾟｰﾂ』THE HEART OF SUBARU SPORTS
PART 1-1 SUBARUｽﾎﾟｰﾂﾓﾃﾞﾙの現在地
･WRX SPORT (ｶﾅﾀﾞ仕様)
･SUBARU BRZ S
PART 1-2 SUBARUｽﾎﾟｰﾂﾓﾃﾞﾙの現在地
･ﾌｫﾚｽﾀｰ ｽﾎﾟｰﾂ EX
･ﾚｳﾞｫｰｸﾞ STI ｽﾎﾟｰﾂ Rﾌﾞﾗｯｸ ﾘﾐﾃｯﾄﾞ
PART 1-3 SUBARUｽﾄﾛﾝｸﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの実力再確認
･ﾌｫﾚｽﾀｰ X-BREAK S:HEV EX
･ｸﾛｽﾄﾚｯｸ ﾌﾟﾚﾐｱﾑ S:HEV EX
PART 2-1 SUBARU BOXERｴﾝｼﾞﾝ工場見学
PART 2-2 SUBARU独自の総合安全思想
PART 2-3 SUBARUがﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで目指すもの
NBRﾁｬﾚﾝｼﾞ
PART 2-4 これからのSUBARU
･SUBARU 最高技術責任者 藤貫哲郎ｲﾝﾀﾋﾞｭｰ
PART 3-1 SUBARUの起源と戦前､戦後の歩み
PART 3-2 小林彰太郎の “ﾛｰﾄﾞｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ”
･ｽﾊﾞﾙ 360
PART 3-3 MMﾍﾘﾃｰｼﾞｺﾚｸｼｮﾝ 昭和の名車編 第20回
･特別編 ｽﾊﾞﾙ 360 ﾔﾝｸﾞSS(昭和45年式)
PART 3-4 現代のSUBARU AWDのﾙｰﾂを遡る
･歴代FF & 4WDﾓﾃﾞﾙ
PART 3-5 清水和夫とﾚｵｰﾈ､そしてｽﾊﾞﾙ
PART 4-1 ｽﾊﾞﾙ車を長年支え続けてきた名ﾕﾆｯﾄを称える
･SUBARU EJ20 MEETING
PART 4-2 ｽﾊﾞﾙ車を長年支え続けてきた名ﾕﾆｯﾄを称える
･初代 SUBARU ﾚｶﾞｼｨ RS ﾀｲﾌﾟRA
PART 4-3 ｽﾊﾞﾙ車を長年支え続けてきた名ﾕﾆｯﾄを称える
･SUBARU ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ WRX ﾀｲﾌﾟRA STi Version ⅣVﾘﾐﾃｯﾄﾞ
特別編 島下泰久がｻﾝﾊﾞｰを購入した理由
･SUBARU ﾃﾞｨｱｽﾜｺﾞﾝ

【 第二特集 】
『ｼﾞｬﾊﾟﾝﾓﾋﾞﾘﾃｨｼｮｰ2025 誌上ﾂｱｰ』
～清水和夫と石井昌道のｿｳﾙ ﾄｩ ｻﾞ ｿｳﾙｻｰﾁｬｰｽﾞ ｼｰｽﾞﾝII 特別編

【 特別企画 】
◎ ﾏﾂﾀﾞ CX-60 & CX-80 国内試乗
･CX-60 XD-HYBRID ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾓﾀﾞﾝ
･CX-80 XD L ﾊﾟｯｹｰｼﾞ
◎ ｱﾙﾌｧ ﾛﾒｵの特別な新ｱｲｺﾝ ｴｽﾄﾚﾏ&ｲﾝﾃﾝｻの感性に触れる
･ｼﾞｭﾘｱ ｸｱﾄﾞﾘﾌｫﾘｵ ｴｽﾄﾚﾏ
･ﾄﾅｰﾚ ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ ｲﾝﾃﾝｻ
･ｼﾞｭﾆｱ ｲﾌﾞﾘﾀﾞ ﾌﾟﾚﾐｱﾑ
◎ ﾄﾞﾗｲﾌﾞ･ｲﾝ･宮崎|ｺﾞﾙﾌ × TDI の運転のしやすさ
･ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ ｺﾞﾙﾌ ｳﾞｧﾘｱﾝﾄTDI Rﾗｲﾝ

【 連載 】
◯ ｿｳﾙ ﾄｩ ｻﾞ･ｿｳﾙｻｰﾁｬｰｽﾞ ｼｰｽﾞﾝII
｢最新軽ｶｰの進化と魅力を探る｣
･三菱 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ
･ﾀﾞｲﾊﾂ ﾑｰｳﾞ
◯ ｽﾍﾟｼｬﾙﾚﾎﾟｰﾄ
･GR/LEXUS 新型ｽﾎﾟｰﾂ車両ﾜｰﾙﾄﾞﾌﾟﾚﾐｱ
･LEXUS RZ 新型ﾓﾃﾞﾙ試乗会
･Modulo 無限 THANKS DAY 2025
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
･BYD ｼｰﾗｲｵﾝ6
･日産 ﾙｰｸｽ ﾊｲｳｪｲｽﾀｰ Gﾀｰﾎﾞ ﾌﾟﾛﾊﾟｲﾛｯﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ
◯ 島下泰久の “ﾆｯﾎﾟﾝﾌﾞﾗﾝﾄﾞの行方”
･三菱 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ
◯ 2026 INSIDE MOTORSPORT
｢ふたりのｴｰｽのｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝ｣
◯ 金子直樹な理由 “ｸﾙﾏは乗って良し､語って良し”
｢1980年代には絶大な支持を得た3ｼﾘｰｽﾞ (ﾎﾝﾄか?) ｣
◯ 渡辺敏史の “the ｼﾞﾄﾞｰｼｬ論”
｢EUの内燃機関車の全面禁止から条件付きで販売継続を容認に｣
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげﾊﾞﾅｼ”
･ｼﾞｬﾊﾟﾝﾓﾋﾞﾘﾃｨｼｮｰ2025のみやげ話
◯ 知って納得!見て感心!ｸﾙﾏのしくみ
｢ｴﾝｼﾞﾝは発熱する機械だからこそ内部を保護する冷却が重要｣
◯ ｽﾏｰﾄﾓﾋﾞﾘﾃｨJP | SMJ通信
｢ｵｰﾙｼﾞｬﾊﾟﾝの体制で挑む､無人運航船の実用化｣
◯ M for More
･ﾎﾟﾙｼｪｼﾞｬﾊﾟﾝの代表取締役社長 ｲﾓｰ･ﾌﾞｯｼｭﾏﾝ ｲﾝﾀﾋﾞｭｰ
･日本ｶｰ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｲﾔｰ最終選考会
･ﾓﾋﾞﾘﾃｨﾘｿﾞｰﾄもてぎ 株主優待体験会
◯ TIRE CLIMAX
･ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ ﾌﾞﾘｻﾞｯｸ ﾀﾞﾌﾞﾙｾﾞｯﾄﾜﾝ 雪上試乗会
◯ MM Info Station
◯ MONTHLY REPORT
･ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ ﾊﾟｻｰﾄ eﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ Rﾗｲﾝ
◯ LONG TERM REPORT
･ﾋｮﾝﾃﾞ KONA Nﾗｲﾝ
◯ ちょいふる×ｼﾞｮｲﾌﾙ ﾀﾞｲﾔﾘｰ EXTRA
･ﾄﾖﾀ GR ｽｰﾌﾟﾗ RZ編
◯ 輸入車価格表
◯ 10年10万kmｽﾄｰﾘｰ
･ﾌｨｱｯﾄ ﾊﾟﾝﾀﾞ(1994年)
◯ 赤ﾚﾝｶﾞ通りの6階から｡/次号予告

※ 【今月の休載】 Oh! ﾏｲ ﾌｪｲﾊﾞﾘｯﾄｶｰﾗｲﾌ
ﾚﾋﾞｭｰ(124)
一冊定価：¥1400
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