CAR and DRIVER(カーアンドドライバー)
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1978年の創刊以来、豊富なビジュアルと美しいデザインにこだわり、国産・輸入車を問わず、軽自動車からスーパースポーツまで、幅広く網羅。最新のクルマ&モビリティ事情がよくわかる記事とともに、アートや音楽などエンタメ情報などをカバーした、クルマのあるライフスタイルをもっと楽しむための情報が満載。すべての本誌企画に誌面を拡張する連動WebコンテンツがQRコードを通じて提供されるハイブリッドメディアです。
[出版社]毎日新聞出版
[発刊日]2025/12/25
[発売日]毎月26日
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■最新号目次■
巻頭特集では、「情熱と革新」で進化し続けるランボルギーニ、そのアイデンティティを掘り下げた。最新モデルの魅力を数々の証言と共にお届け。トヨタによるスポーツカーの“式年遷宮”、次世代スーパースポーツのGR GT/ GT3&レクサスLFAコンセプトを徹底解説。大好評の大内誠「透視図カレンダー2026」は世界の名車で構成し収録した。
巻頭レポート【2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会】
2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーはSUBARUフォレスターが受賞。最終選考会の様子とともに、それぞれの受賞理由を報告。
2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念スペシャルレポート
SUBARUフォレスターの実力を最北端のテストコースで確認
巻頭特集【究極のアイデンティティ ランボルギーニ】
「情熱と革新」で独自の世界を構築する、ランボルギーニの魅力をあらためて掘り下げる
ランボルギーニの「いまとこれから」 文/大谷達也
最新ランボルギーニの「頂点と未来」 文/西川淳
Automobili Lamborghini Head of Japan パオロ・サルトーリ氏インタビュー インタビュアー/九島辰也
レヴエルトのパフォーマンス 証言/九島辰也+西川淳+大谷達也+岡本幸一郎+山本善隆(本誌)
テメラリオ_のパフォーマンス 証言/九島辰也+西川淳+大谷達也+桂伸一+岡本幸一郎+山本善隆(本誌)
ウルスSEのパフォーマンス 証言/九島辰也
THE LOUNGE TOKYOU 解説/九島辰也
Esperienza GIRO Japan 2025 文/西山佳比古
ディーラーネットワーク紹介
ミウラ&カウンタック・ストーリー 文/西川淳
カウンタックを愛した男 安藝貴範氏(グッドスマイルレーシング代表)
ポロストリコの役割 文/西山佳比古
【名車復刻版カタログ】
1967年 ランボルギーニ・ミウラP400
1974年 ランボルギーニ・カウンタックLP400
【SPORT CAR FILE】
アルピーヌA110シリーズ
ブランドのBEV化を推進するアルピーヌは、A110シリーズが最後のエンジン車になる。傑作の誉高いMRスポーツを新車で味わうチャンスはあとわずか。魅力を紹介しよう。
文/九島辰也
【NEW CAR REPORT】
TOYOTA GAZOO Racing GR GT /GT3&レクサスLFA
スポーツカーつくりの伝説と技術の継承を図る。トヨタが考える「理想のスーパースポーツ」がいまここに降臨する
解説/岡本幸一郎
【クルマのパースペクティブ】
3台のスーパースポーツでトヨタが狙うビジネスの広がり
文/池田直渡
【ニッポンの優食】
越後湯沢・魚沼編
文/鈴木ケンイチ
【新車試乗記】
日産ルークス/三菱デリカミニ 報告/岡本幸一郎
【モータリングダイアリー】
シトロエンC3ハイブリッド
メルセデスAMG S63
【人気K&コンパクトカー ヒットの真相】
スズキ・クロスビー
文/竹岡圭
【ドライバーズインフォメーション】
・トランプ関税2025総決算。世界自動車産業への影響
【1980-1990日本車黄金時代】
マニアを魅了した3台のMRスポーツ 文/岡崎宏司
1992年 ホンダNSX-R(E-NA1型)
1992年 トヨタMR2(E-SW20型)
1992年 マツダ・オートザムAZ-1(E-PG6SA型)
【岡崎宏司の名車100選】
1983年 トヨタ・スプリンター・トレノ 文/岡崎宏司
【20世紀名車誌上ミュージアム】
1969年 日産スカイライン2000GT-R 報告/横田宏近(本誌)
【新車価格表】
国産車/輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
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