CAR and DRIVER(カーアンドドライバー)

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1978年の創刊以来、豊富なビジュアルと美しいデザインにこだわり、国産・輸入車を問わず、軽自動車からスーパースポーツまで、幅広く網羅。最新のクルマ&モビリティ事情がよくわかる記事とともに、アートや音楽などエンタメ情報などをカバーした、クルマのあるライフスタイルをもっと楽しむための情報が満載。すべての本誌企画に誌面を拡張する連動WebコンテンツがQRコードを通じて提供されるハイブリッドメディアです。
[出版社]毎日新聞出版
[発刊日]2025/05/26
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巻頭企画【メルセデスAMG & BMW Mを知る】
〜ハイパフォーマンスの宝庫〜
知っているようで知らないのが最近の“AMG”や“M”といったスペシャルモデル。2025年現在の“AMG”と“M”をキャッチアップする。正規グレードのコンプリートカーにフォーカスし、その実力に迫った。同時に2025年で独立したカーメーカーとしての歴史に終止符を打つアルピナにも注目。それぞれのブランドが放つ“スペシャル”なモデルの“スペシャル”な内容を深掘りする。

ナビゲーター/九島辰也

【メルセデスAMG】
GT 63S Eパフォーマンス
G 63
GLE 53 4MATIC+
E53ハイブリッド4MATIC+
メルセデスAMG「その強さの秘密に迫る」
メルセデスAMG・ヒストリー
メルセデス・マイバッハ
EQS 680 SUV
【BMW M】
M4コンペティション M xDrive
M5セダン
XM
M135 xDrive
BMW M「スペシャリストに訊くMの現在地」
【BMW ALPINA】
B3 GT リムジン
「スペシャリストが語るALPINAの魅力」

【名車復刻版カタログ】
1993年 AMG-メルセデスSクラス/SL
1978年 BMW M1
2007年 BMWアルピナB3ビターボ

【SPORTS CAR FILE SPECIAL/Ferrari 2025 News】

フェラーリは2025年も絶好調である。まずはニューモデル攻勢。296シリーズに、ハイパフォーマンスモデルの“スペチアーレ”を新設定した。スペチアーレはマラネッロ2WDロードカー史上最強の880cvを誇り、クーペボディのベルリネッタとスパイダー仕様の“A”を用意。そのスタイリングは華麗にして精悍。もちろんパフォーマンスは超弩級である。またフェラーリが取り組む中古車認定制度、アプルーブドカーを取材・試乗した。さらにミュージアムも探訪。気になる「フェラーリのいま」を紹介しよう。

News1: 296 SPECIAL & 296 SPECIALE A
News2: Approved Car at Fiorano
News3: Ferrari Museum

報告/西川 淳

【新車試乗記】
レクサスRX 報告/九島辰也
メルセデス・ベンツGLCクーペ 報告/岡本幸一郎
ヒョンデ・インスター 報告/岡本幸一郎
テスラ・モデルY 報告/岡本小一郎

【クルマのパースペクティブ】
2030年代に向けた動力競争 文/池田直渡

気になるカーボンニュートラル規制動向
複雑に絡み合う論点を整理して考える

【ヒットの真相】
スズキ・ソリオ 文/竹岡 圭

【新車攻略法】
「欲しい」&「得する」買い方ガイド
SUBARUフォレスター 文/渡辺陽一郎

【ワールドオートモーティブニュース】
・ホンダ・ステップWGN
・ダイハツ・ムーヴ
・オートモビルカウンシル2025
・KK線Reborn/Roof Park Fes & Walk開催

【1980-1990日本車黄金時代】
1992年 ユーノス500 文/岡崎宏司

【岡崎宏司の名車100選】
1982年 三菱スタリオン 文/岡崎宏司

【20世紀名車誌上ミュージアム】
1978年 シトロエンGS

【ドライバーズインフォメーション】
・日本の自動車メーカーはトランプ関税にどう向き合うのか
・ステランティスとルノーが欧州新小型車規格策定に取り組む?
・トヨタが米国Waymoと提携。自動運転技術の開発に弾み
・2026年スタートの米国カリフォルニア州ZEV規制の対応可能性

【新車価格表】
国産車/輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介

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