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GENROQ(ｹﾞﾝﾛｸ)

▼最新号目次▼
■ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝ■
ｸﾙﾏそのものがあたりまえの存在になっている現代ですが､その中であえてｸﾙﾏ雑誌を買う読者層の興味の中心は､高級輸入車､特にｽﾎﾟｰﾂｶｰにあるといえるでしょう｡GENROQは1986年の創刊以来､ｽｰﾊﾟｰｶｰ雑誌のﾊﾟｲｵﾆｱとして確固たる地位を築いてきました｡現在は基本であるｽｰﾊﾟｰｶｰを中心に､輸入ｽﾎﾟｰﾂｶｰの魅力を余すことなく読者に伝える誌面づくりを推進し､絶大な支持を得ています｡基本はあくまで輸入ｽﾎﾟｰﾂｶｰですが､読者が興味を持つものであればｾﾀﾞﾝ､国産ｽﾎﾟｰﾂｶｰ､を問わず､また新車だけでなく旧ﾓﾃﾞﾙまで積極的に誌面で取り上げています｡決してｽｰﾊﾟｰｶｰﾏﾆｱだけではありません｡いまの時代のｸﾙﾏ好きを最も満足させる雑誌､それがGENROQなのです｡
[出版社]三栄
[発刊日]2025/06/26
[発売日]毎月26日
■定期購読
[期間]1年
┗価格13200円
[期間]月額払い
┗価格1210円
[ｱｸｾｽﾗﾝｷﾝｸﾞ]506位
[販売ﾗﾝｷﾝｸﾞ]159位
ﾚﾋﾞｭｰ(89)

一冊定価：¥1100
[ 購読する ]

[ ﾊﾞｯｸﾅﾝﾊﾞｰ(13) ]
■最新号目次■
8月号の巻頭特集は｢永遠の憧憬～多気筒ｴﾝｼﾞﾝの世界｣｡まずはV12自然吸気ｴﾝｼﾞﾝを積む｢ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ･ﾚｳﾞｴﾙﾄ｣をﾌﾗﾝｽのｳﾞｨｱﾝﾇｻｰｷｯﾄでﾃｽﾄ! 続いて｢ﾌﾞｶﾞｯﾃｨ･ﾄｩｰﾙﾋﾞﾖﾝ｣のV16をﾊﾞﾗしてみた! またV12の｢ﾛｰﾙｽ･ﾛｲｽ･ｺﾞｰｽﾄ｣とV8の｢ﾍﾞﾝﾄﾚｰ･ﾌﾗｲﾝｸﾞｽﾊﾟｰ･ｽﾋﾟｰﾄﾞ｣を比較試乗､さらにV10ｴﾝｼﾞﾝを積む超希少な｢ﾏｸﾗｰﾚﾝ･ｿｰﾗｽGT ｣を鈴鹿で試す!等､世界中から最新情報をお届けします｡第2特集の｢ THE SUPER SPORT ｣は､｢ﾛｰﾀｽ･ｴﾐｰﾗSE ｣と｢ﾎﾟﾙｼｪ911ｶﾚﾗ｣の比較試乗にはじまり､｢ﾒﾙｾﾃﾞｽAMG GT 63 S Eﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ｣は富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲでその真価を試してきました｡ほか､｢ﾚｸｻｽLX700h ｣｢ﾚｸｻｽGX550 ｣｢ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ･ﾃﾞｨﾌｪﾝﾀﾞｰOCTA ｣｢ﾛｰﾙｽ･ﾛｲｽ･ﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｯｼﾞ･ｽﾍﾟｸﾀｰ｣など､今が旬のﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰｶｰ&ｽﾎﾟｰﾂｶｰを徹底紹介!

CONTENTS

【DEBUT】
ﾎﾞｰﾌｪﾝｼﾞｰﾍﾞﾝ･ｻﾞｶﾞｰﾄ詳報

【特集1:THE MIULTI CYLINDER】
ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ･ﾚｳﾞｴﾙﾄｻｰｷｯﾄ試乗
ﾛｰﾙｽ･ﾛｲｽ･ｺﾞｰｽﾄ×ﾍﾞﾝﾄﾚｰ･ﾌﾗｲﾝｸﾞｽﾊﾟｰ･ｽﾋﾟｰﾄﾞ比較試乗
ﾌﾞｶﾞｯﾃｨ･ﾄｩｰﾙﾋﾞﾖﾝの16気筒を解剖
ﾏｸﾗｰﾚﾝ･ｿｰﾗｽGTを鈴鹿で試す
福野礼一郎ｺﾗﾑ｢多気筒ｴﾝｼﾞﾝの魅力の正体｣

【特集2:THE SUPER SPORT】
ﾛｰﾀｽ･ｴﾐｰﾗSE vs ﾎﾟﾙｼｪ911ｶﾚﾗ比較試乗
ﾎﾟﾙｼｪ911ﾀﾙｶﾞ4GTS試乗
ﾒﾙｾﾃﾞｽAMG GT 63 vs GT 63 S Eﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽin 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ
ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ･ｺﾞﾙﾌR ｻｰｷｯﾄ試乗

【特集3:SUV NOW】
ﾚｸｻｽLX700h & ﾚｸｻｽGX550 試乗
ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ･ﾃﾞｨﾌｪﾝﾀﾞｰ･ｵｸﾀ試乗
ﾒﾙｾﾃﾞｽAMG G63 × ｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝDBX707 比較試乗
ｱｳﾃﾞｨQ6 e-tronｸﾜﾄﾛ試乗
ﾍﾞﾝﾄﾚｰ･ﾍﾞﾝﾃｲｶﾞ･ｽﾋﾟｰﾄﾞ詳報
ﾙﾉｰ･ｷｬﾌﾟﾁｬｰ試乗

【CLOSE UP】
ﾛｰﾙｽ･ﾛｲｽ･ﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｯｼﾞ･ｽﾍﾟｸﾀｰ

【ｻｰｷｯﾄ辛口ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ】
ﾎﾟﾙｼｪ911ｶﾚﾗ

【SHORT STORY Photograph by KOBAYASHI Kunihisa】
BMW M5

【KAZ BAR】
ﾃﾞｼﾞﾀﾙと電動化の波
清水和夫×渡辺敏史

【LONG-TERM REPORT】
ｱﾙﾋﾟｰﾇA110/ﾎﾟﾙｼｪ911(993)

【SPECIAL SHOP】
ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ/ﾎﾟﾙｼｪ/ﾒﾙｾﾃﾞｽ･ﾍﾞﾝﾂ編ﾚﾋﾞｭｰ(89)

一冊定価：¥1100
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[ ﾊﾞｯｸﾅﾝﾊﾞｰ(13) ]

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