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■ﾚﾋﾞｭｰ■
これまでに見たことのある機体でも､ありえない空港で見るのは格別です｡
2021年12月号のP81にある北九州空港にJ-AIR E170が飛来したという記事を見ました｡
小型ながら筋肉質的なﾌｫﾙﾑのE170は大好きな機体ですが､北九州空港で数十回もﾀｯﾁｱﾝﾄﾞｺﾞｰを繰り返したとのこと｡
これからもこのような訓練があるのかどうかわかりませんが､ぜひ見に行きたいと思いました
★★★★★
[投稿者]珍しい飛来機
[ﾆｯｸﾈｰﾑ]なおちぃ
[職業]会社員
[投稿日時]2021/11/03 21:02
2年5ヶ月26日と4時間08分前の投稿
■ﾚﾋﾞｭｰ■
毎月定期購読しています｡航空ｼｮｰ等のｲﾍﾞﾝﾄﾚﾎﾟは他の航空雑誌と同様ですが､毎月ではないが特集の目の付け所がﾒｼﾞｬｰ誌とは異なる視点で書かれている部分が気に入ってます｡きっと地道に取材されてきた専属記者の方々の努力の賜物なんでしょうね～!
★★★★
[投稿者]ﾏｲﾅｰな部分にもｽﾎﾟｯﾄﾗｲﾄが!
[ﾆｯｸﾈｰﾑ]Joker
[職業]会社員
[投稿日時]2019/08/26 23:16
4年8ヶ月4日と1時間54分前の投稿
■ﾚﾋﾞｭｰ■
歴史の誤った認識が多々見られ､定期購読35年でやめることにしました｡特に新しい記事があるわけでもなく､他誌では一月も前に読んだ記事､さらに特に読みたい特集もないです
★
[投稿者]朝鮮戦争と航空機⑤
[ﾆｯｸﾈｰﾑ]Kanhu
[職業]会社員
[投稿日時]2018/11/06 20:35
5年5ヶ月24日と4時間35分前の投稿
■ﾚﾋﾞｭｰ■
豊富な写真､幅広い取材項目など､期待は大きい｡航空業界は､裾野､関連範囲の広い分野である｡例えば搭載機器､部品･部材､ｴﾝｼﾞﾝ､などの技術･業界の状況なども見たい｡運航､MROなども大切な要件である｡人材育成も論を待たない｡ICAOなどの取組みはほとんど日本ではｷｬﾘｰされていない｡こうしたことの掘り起こしが､日本の航空産業発展につながると思う｡
★★★
[投稿者]航空の総合誌
[ﾆｯｸﾈｰﾑ]Sam Roppongi
[職業]役員
[投稿日時]2017/06/19 09:31
6年10ヶ月10日と15時間39分前の投稿
■ﾚﾋﾞｭｰ■
60年近く愛読させていただいておりますが､最近の本誌の記事の内容はﾚﾍﾞﾙも低く､民間航空関係などは各社のﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ以上の掘り下げがありません｡合わせて誤字脱字や文章のおかしな点など?内容の以前の問題もあります｡航空雑誌のﾊﾟｲｵﾆｱある歴史を忘れずに､原点に立ち戻って紙面づくりして欲しいです｡真の本誌の復活を望みます｡編集部の方々も頑張ってください｡
★★
[投稿者]歴史ある航空情報誌の再生を望む
[ﾆｯｸﾈｰﾑ]L1011
[職業]自営業
[投稿日時]2016/08/25 11:28
7年8ヶ月4日と13時間42分前の投稿
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